인스타 팔로워 “핸들은 돌아가는데 운전자 손은 그대로”···‘주야로’ 자율주행버스 타보니 > 자유게시판

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인스타 팔로워 약간 거친 운전자가 모는 듯한 승차감일 수 있습니다. 자율주행차량은 차선 변경 때 다른 차량이 있으면 못 들어가서 진입할 수 있을 때 속도를 높이거든요. 안전을 위해 ‘우선 멈춤’으로 설정되어 있어 급정거할 때도 있으니 착석 부탁드립니다.(박봉기 KT 수행 프로젝트 매니저)
‘안양비산동 종점 ↔ 동안구청’. 민트색으로 랩핑된 버스 옆면에 번호 대신 ‘ZUYARO’(주야로)라는 글씨가 눈에 띄었다. KT와 경기도 안양시의 자율주행 시범사업을 통해 실제 도로를 달리게 된 이 자율주행버스는 지난달 말부터 밤낮으로 안양 시내를 종횡하고 있다.
박 프로젝트 매니저(PM)의 안내를 따라 탑승한 버스가 동안구청 정류장을 출발해 횡단보도 앞에 멈췄다. 신호가 바뀌고 우회전을 하려다 전방을 확인하고 잠시 멈추면서 몸이 앞으로 쏠렸다. 자세를 바로잡는 새 버스는 방향을 틀어 다음 정류장인 동안구보건소·우체국에 다가갔다. 여기는 평소 불법 주정차가 많은 곳이라 정류장 근처에서 진입을 시도하는 경우가 많습니다. 정류장 표지판에 딱 맞춰 버스가 멈춰 섰다.
이 평범한 운행 과정이 버스 안에선 초자연적 현상처럼 느껴졌다. 좌회전할 때나 우회전 할 때나 핸들은 팽그르르 돌아가는데 운전석에 앉은 운전자의 손은 가만히 멈춰있었기 때문이다.
27일 안양시스마트도시통합센터 일대에서 주행 시범을 보인 ‘주야로’는 현재 주간·야간 노선으로 나뉘어 운영되고 있다. 주간 버스는 동안구청~비산체육공원(6.8㎞·40분)을 남북으로 오가고, 야간 버스는 안양역~인덕원역(14.4㎞·70분)을 동서로 다닌다. 오는 8월14일까지 무료로 운행된 후 민간 운수사에 위탁해 마을버스 수준 요금으로 운행할 계획이다.
이러한 사업이 기초자치단체 ‘체급’에 맞아 보이지 않을 수 있지만, 오히려 기초자치단체에 필요한 사업이라고 안양시는 설명한다. 주간 코스는 지하철 역에서는 멀지만 버스 승객 수요가 부족한 곳이고, 야간 코스는 심야 유동 인구가 많은 곳이다. 최근 인건비가 상승하고, 운수회사 적자가 심화하면서 노선 확대는 쉽지 않은 상황이다. 자율주행버스가 지역밀착형 교통사각지대 해소의 현실적 대안으로 추진된 것이다. 최근 지방소멸 우려가 커지는 상황에서 승객이 호출하면 찾아가는 ‘수요응답형 대중교통(DRT)’ 등으로 자율주행버스의 쓰임이 넓어질 것이라는 기대가 나온다.
KT는 2022년 자율주행버스 시범사업 컨소시엄에 참여해 안양시 자율주행버스 인프라를 구축했다. 25인승 버스를 18인승으로 개조한 자율주행버스에는 차량 전후좌우에서 인스타 팔로워 늘리기 거리를 감지하는 ‘라이다(LiDAR)’ 4대와 5대의 카메라, 1대의 레이더가 안전한 자율주행을 지원한다. 자율주행버스는 KT의 5G 통신망을 활용해 관제센터와 실시간으로 교통 상황을 주고받으며 도로를 달리게 된다.
이러한 주행을 더욱 안전하게 만드는 것은 실제 도로의 정보를 디지털화해 관련 분석에 활용하는 ‘디지털 도로’ 기술이다. 사용자의 정확한 위치를 계산해내는 ‘RTK-GPS’(초정밀 측위) 기술과 도로 위 교통 상황을 파악하는 ‘로드센스’ 기술 등이 적용됐다. 기존 교통 데이터를 인공지능(AI) 학습을 시켜 미래 교통 상황을 예측하는 ‘로드마스터’, 클라우드 기반 자율주행 관제 플랫폼 ‘모빌리티메이커스’도 중요한 기술이다.
이번 사업에는 자율주행 레벨3(운전자가 비상시에만 개입)이 적용됐다. 2027년 이후 레벨4(거의 완전한 자율주행)에 진입할 것으로 KT 측은 전망했다. 최강림 KT 모빌리티사업단장은 도로 위에선 사고가 발생할 수밖에 없고, 이번 사업에서도 사고가 났는데 보험사 판정 결과 상대 차량 과실 100%로 나왔다며 자율주행에서 안전은 최우선 가치이기 때문에 안전성 100%의 절댓값을 목표로 기술을 고도화하고 있다고 밝혔다.
경찰청 국가수사본부는 오늘 27일부터 7월15일까지 50일간 국고보조금 부정수급 행위에 대한 특별단속을 실시한다고 26일 밝혔다. 신고·제보자에게 최대 1억원의 신고보상금이 지급된다.
중점 단속 대상은 보조금 허위 신청 등을 통한 편취 및 횡령, 보조금 지원 사업 관련 특혜 제공, 보조금 담당 공무원 유착 비리, 보조금 용도 외 사용 등 기타 보조금 운영 비리다.
특별단속을 위해 국가수사본부 수사국장이 주재하는 전담팀이 꾸려졌고, 전국 시·도 경찰청 및 경찰서도 전담수사팀을 운영한다.
관서별 첩보를 강화하고 신고·제보를 활성화하기 위해 최대 1억원의 신고보상금을 지급할 계획이다. 모든 사건은 기소 전 몰수추징보전을 검토해 범죄수익 박탈·환수에 주력한다.
제도적 취약점을 이용한 유사 수법의 범죄가 재발하지 않도록 관계기관과 협업 체계를 구축하고, 보조사업 운영기관에 수사 결과를 모두 통보해 소관 부처의 제도 개선과 부정수급액 환수로 이어지게 할 방침이다.
경찰청 관계자는 공적 자금의 투명한 집행과 국가 경제 보호를 위해 국고보조금 부정수급을 철저히 단속하겠다며 국민 여러분의 적극적인 신고·제보를 바란다고 말했다.
이준석 개혁신당 경기 화성을 당선인이 서울대 강연에서 한국 과학에 임박한 위협은 ‘어떤 어리석은 사람’(some stupid person)이 의대생을 늘리기 시작했다는 것이라고 말했다. 윤석열 대통령을 겨냥한 발언이란 해석이 나온다.
이 당선인은 지난 27일 서울대 관악캠퍼스 국제대학원에서 열린 ‘거부할 수 없는 미래’라는 주제의 영어 강연에서 한 학생으로부터 ‘연구개발(R&D) 예산 삭감으로 타격을 입은 과학계를 살릴 복안’에 대한 질문을 받고 이같이 답했다. 강연은 약 130분 동안 진행됐다.
이 당선인은 20만 수험생 가운데 60%가 이과라고 가정하면 1등급(상위 4%) 학생은 4800명이고 이들이 모두 의대로 가게 될 수도 있다며 이 비율을 유지한다면 과학기술을 책임질 사람이 부족해질 것이라고 했다. 이어 한국 과학에 임박한 위협은 어떤 어리석은 사람이 의대생을 늘리기 시작했다는 것이라며 그가 의대 정원을 늘린 것은 의대에 자녀를 보내려는 부모들이 좋아하기 때문일 뿐이다라고 말했다.
이 당선인은 강연 초반 한국에서 산업화 시대의 영광을 그리워하는데, 윤 대통령은 평생 산업화를 위해 한 일이 없다며 그의 이력서만 보더라도 서울대를 졸업하고 9번의 고시를 거쳐 대통령이 됐다고 말했다. 이재명 더불어민주당 대표에 대해서는 문재인 전 대통령은 민주화 과정에 적극 참여했고 노무현의 친구였지만, 이재명 대표는 민주화와의 연관성이 없는 후보였다고 주장했다. 그는 2년 전만 해도 선거는 누가 감옥에 갈 것인가에 관한 것이었는데, 여전히 진행 중이라며 참담한 상황이라고 덧붙였다.
이 당선인은 이날 ‘변호사·의사 등 전문직이 되려는 여성을 징병하는 방안’에 대한 입장을 묻는 말에 공정성 차원에서는 일리가 있다고 인스타 팔로워 늘리기 주장했다. 그는 다만 보수 진영 정치인으로서 더 많은 사람에게 병역 부담을 지우는 것을 선호하지 않는다며 최종 목표는 징병제를 없애고 군 복무로 고통받는 사람을 없애는 것이라고 했다. 그러면서 지방에 의사와 변호사가 부족해 임시방편으로는 (전문직에 종사하는 여성을 그런 곳에 투입하는 징병제가) 합리적(As an interim solution it makes sense)이라고 덧붙였다.